고속선 천안병렬급전소 등 5개소 옥상방수기타공사 (옥상 · 병렬급전소 5개소 옥상 우레탄 도막방수) 나라장터 발주계획 수의계약 · 2인 공고입니다. 도급금액은 1.33억 입니다.
참여하시려면 본사 한국철도공사 발주 — 전국 단위 또는 철도 유자격 (추정, 견적공고 확인) 방수면허 조건을 모두 갖추셔야 합니다.
※ 공고는 종종 수정될 수 있어요. 입찰 전 원본 공고문도 한 번 확인하세요.
| 분류 | 설명 | 물량 |
|---|---|---|
| 방수 | 병렬급전소 5개소 옥상 방수 및 기타공사 (천안 등) | - |
| 자재·공종 | 단가 | 단위 | 출처 |
|---|---|---|---|
| 우레탄 도막방수 노출형 KS F 3211 3T | - | ㎡ | 건설공사 표준시장단가 2026 상반기 (바탕정리 + 프라이머 + 보강포 + 도장 + 자재) / 2026 |
| 기존 방수층 바탕 정리 | - | ㎡ | 건설공사 표준시장단가 2026 상반기 / 2026 |
| 프라이머 1코트 | - | ㎡ | 건설공사 표준시장단가 2026 상반기 / 2026 |
| 보강포 (이음부·드레인 주변) | - | ㎡ | 건설공사 표준시장단가 2026 상반기 / 2026 |
| 보호도장·보호몰탈 (비노출 부속) | - | ㎡ | 건설공사 표준시장단가 2026 상반기 / 2026 |
| 다개소 운반·가설 (5개소 분산) | - | 식 | 직접경비 별도 산정 (개소별 이동·양중) / 2026 |
| 시나리오 | 낙찰률 | 투찰가 | 특징 |
|---|---|---|---|
| 적극형 | - | - | - |
| 권장형 | - | - | - |
| 안정형 | - | - | - |
본 건은 한국철도공사 회계통합센터(고속시설사업단)가 2026년 5월 12일 나라장터에 등록한 고속선 천안병렬급전소 등 5개소 옥상방수 및 기타공사 발주계획입니다. 발주도급금액과 발주합계금액 모두 132,638,000원(약 1억 3,264만원)으로 책정되어 있고, 계약방법은 수의계약, 낙찰방법은 소액수의견적, 공종은 전문공사입니다. 조달방식은 자체조달입니다.
시공 대상은 고속선 연선에 흩어진 병렬급전소 5개소의 옥상입니다. 병렬급전소는 고속철도에 전기를 공급하는 급전 설비로, 옥상 아래에 전기설비가 있어 누수 차단이 특히 중요합니다. 천안병렬급전소가 대표로 적혔고 나머지 4개소의 위치는 견적공고에서 확인됩니다. 5개소가 분산되어 있어 단일 위치로 시설을 대표하기 어렵습니다.
발주계획 단계로 첨부 파일은 0건이며, 시방서·도면은 견적공고 게시 시점에 공개됩니다. 발주계획 공개일이 2026년 5월 12일이므로 견적공고 게시가 임박했거나 이미 진행 중일 가능성이 높습니다.
본 사업비 132,638,000원(약 1억 3,264만원)은 전문공사 수의계약 한도 2억원 이내이므로 수의계약 소액수의견적으로 진행됩니다. 발주계획에도 2억 미만 전문공사 수의계약 사유가 명시되어 있습니다.
도급금액이 1억원을 넘어 1인견적 한도를 크게 웃돕니다. 일반 기업의 1인견적 한도는 2천만원, 여성기업·장애인기업의 상향 한도도 5천만원이므로, 1억 3,264만원은 우대 자격과 무관하게 두 곳 이상에서 견적을 받는 2인 이상 견적으로 진행됩니다.
발주처가 지방자치단체가 아니라 한국철도공사라는 점도 변수입니다. 공기업은 자체 계약규정을 적용해 지역제한이 전국 단위이거나, 방수 면허 외에 철도시설 시공실적·안전 자격을 요구할 수 있습니다. 견적가는 견적공고 예정가격을 기준으로 산정하며, 예정가격과 낙찰하한을 확인한 뒤 그 이상으로 정합니다. 견적서는 나라장터 전자견적으로 제출합니다.
병렬급전소 5개소 옥상방수 면적은 합산 약 2,000~3,200㎡(약 605~968평) 범위로 추정됩니다. 발주도급금액 132,638,000원을 옥상 방수 종합단가로 역산한 값으로, 5개소 분산이라 개소별 면적·접근성·가설 비중에 따라 차이가 크고 추정 신뢰도는 낮습니다. 개소별 면적과 기타공사 범위는 견적공고 시방서·도면과 현장 실측으로 확정이 필요합니다.
공법은 설비 시설 평지붕 옥상 기준 우레탄 도막방수 3중(노출형)이 표준입니다. 하부에 전기 급전설비가 있어 누수 차단이 중요하므로 이음부·드레인 주변 보강이 관건입니다. 노출형·비노출형 여부와 보호층은 시방서에서 확정됩니다.
아래 단가는 건설공사 표준시장단가 2026 상반기를 기준으로 한 참조값으로, 개소별 실측 면적 확정 후 재산정이 필요합니다. 5개소 분산 현장은 개소별 가설·운반 직접경비를 별도로 더해야 합니다.
| 항목 | 자재(원/㎡) | 노무(원/㎡) | 비고 |
|---|---|---|---|
| 우레탄 도막 3중 노출형 (KS F 3211) | 12,000 | 21,065 | 평지붕 표준 |
| 바탕 정리 | - | 8,300 | 들뜸·이물 제거 |
| 프라이머 1코트 | 2,000 | 2,561 | |
| 보강포 | 1,000 | 2,270 | 이음부·드레인 |
5개소 이동·양중 등 직접경비는 단가표와 별도로 개소별 산정합니다.
발주계획이 2026년 5월 12일에 공개되어 견적공고 게시가 임박했거나 이미 진행 중일 가능성이 높습니다. 발주계획에는 입찰공고번호도 함께 연결되어 있어, 견적공고가 게시되면 시방서·도면·견적 제출 조건을 즉시 내려받는 데 집중합니다.
게시 확인 후 가장 먼저 점검할 항목은 다섯 가지입니다. 첫째, 입찰참가자격의 면허·철도시설 시공실적·안전 자격 요건. 둘째, 견적공고의 예정가격과 낙찰하한 비율. 셋째, 5개소 위치와 개소별 옥상 면적·기타공사 범위. 넷째, 전기 급전설비 옥상 작업조건(정전 협의·작업시간·안전관리). 다섯째, 견적서 제출 마감일시와 지역·자격 요건입니다.
한국철도공사 발주는 전국 단위 견적이거나 철도 유자격 업체 위주일 수 있어, 면허만으로 견적 초청이 보장되지 않습니다. 견적공고의 자격 요건을 먼저 확인하고 부족한 자격·실적은 협력 구성으로 보완할지 검토합니다.
가장 먼저 할 일은 2026년 5월 28일까지 나라장터에서 발주계획번호 R26DD20756018과 연결된 견적공고 게시를 확인하는 것입니다. 게시되어 있으면 시방서·도면을 내려받아 5개소 위치·개소별 옥상 면적·공법·기타공사 범위와 입찰참가자격, 예정가격·낙찰하한을 확정합니다. 미게시 상태면 게시 확인을 6월 초까지 이어갑니다.
다음으로 5월 29일까지 한국철도공사 고속시설사업단에 전화해 5개소 위치와 개소별 옥상 실측 가능 시점, 전기 급전설비 옥상 작업조건(정전 협의·안전관리), 견적 초청 방식을 확인합니다. 면허 보유와 설비시설 옥상방수 실적 자료 송부 의사를 함께 전달해 둡니다.
마지막으로 5월 30일까지 5개소 분산을 반영한 견적가를 정리합니다. 표준시장단가 기준 방수 단가에 개소별 가설·운반 직접경비를 더해 산정하고, 2인 이상 견적에 대비해 경쟁력을 점검합니다. 철도시설 자격 요건이 본사 조건과 맞지 않으면 유자격 업체와 협력을 검토하거나 차기 발주를 추적합니다.